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再反轉(zhuǎn)！紐交所稱仍將推動(dòng)三家中國電信公司退市
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日，美國紐約證券交易所又發(fā)公告稱“將根據(jù)美國法律繼續(xù)推進(jìn)下述公司的退市”，此前紐交所稱不再要求三家公司退市。 紐交所所指公司為中國電信股份有限公司、中國移動(dòng)有限公司及中國聯(lián)通（香港）有限公司。紐交所表示為執(zhí)行規(guī)定，將在11日凌晨4時(shí)停止上述公司交易。...
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又一家中概股要退市了
6月21日美股盤前，前程無憂宣布與Garnet Faith Limited簽訂私有化交易的最終協(xié)議，對價(jià)每股79.05美元，交易隱含的股權(quán)價(jià)值約為57億美元。...
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多家中國企業(yè)自美退市，影響幾何？
近日中國鋁業(yè)、中國石油、中國石化、中國人壽、上海石化等擬將美國存托憑證從紐交所退市，這是繼多家中國科技股和互聯(lián)網(wǎng)股以二次上市和雙重上市批量登陸港股后十分引人關(guān)注的事件。實(shí)際上，此事件無法離開近些年中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展與演變的大背景。其中一個(gè)重要背景是在特朗普政府上臺后，立足于讓美國重新強(qiáng)大的逆全球化政策...
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這五家中國科技公司，把港交所送上歷史巔峰
畢馬威（KPMG）的最新數(shù)據(jù)顯示，中國內(nèi)地科技公司的首次公開募股（IPO）推動(dòng)香港交易所（Hong Kong Exchanges and Clearing）上半年IPO籌資額達(dá)到有史以來的最高水平。在260億美元的港交所上市籌資額中，五家中國科技公司占了三分之二，創(chuàng)下前六個(gè)月IPO募資額的歷史新高，...
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A股迎退市高峰：單日6家公司進(jìn)退市整理期，退市名單再添新
2022年年報(bào)披露結(jié)束后，A股迎來一波退市高峰。5月25日，*ST羅頓、*ST昌魚、*ST明科、*ST游久、*ST中天、*ST中房等6家公司同時(shí)進(jìn)入退市整理期，這在A股市場尚不多見。與此同時(shí)，A股退市名單仍在不斷添新。市場人士認(rèn)為，退市新規(guī)實(shí)施進(jìn)入第二年，A股“出口端”進(jìn)一步暢通。一方面，退市條件目...
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5家中國企業(yè)宣布啟動(dòng)自美退市，證監(jiān)會(huì)200字回應(yīng)
8月12日晚間，包括上海石化、中國鋁業(yè)、中國石油、中國石化以及中國人壽等五家中國企業(yè)集中公告，啟動(dòng)自美國紐交所退市，針對上述企業(yè)宣布啟動(dòng)自美退市的情況，證監(jiān)會(huì)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人在答記者問時(shí)表示，已注意到了有關(guān)情況。有關(guān)部門負(fù)責(zé)人指出，上市和退市都屬于資本市場常態(tài)。根據(jù)相關(guān)企業(yè)公告信息，這些企業(yè)在美國上市...
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寒冬之下，阿里交棒
備受矚目的阿里巴巴當(dāng)家人交棒如期落地。9月10日晚，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席蔡崇信發(fā)布全員信宣布，已在當(dāng)日按計(jì)劃完成集團(tuán)管理職務(wù)交接，由他接任集團(tuán)董事會(huì)主席職務(wù)，吳泳銘出任集團(tuán)CEO。2019年9月10日，馬云曾如此評價(jià)阿里巴巴董事長一職的交棒：是一個(gè)制度傳承的開始。四年后，阿里完成了公司管理職務(wù)的第...
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電動(dòng)汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來時(shí)，豐田...
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寶馬再推“無車輪”力作
為了鞏固已然十分強(qiáng)大的品牌，寶馬公司（BMW）決定為世界級賽事設(shè)計(jì)一款兩人座的雪橇，將在一年后于俄羅斯索契舉辦的第22屆冬奧會(huì)上大放異彩。這一創(chuàng)舉之所以令人稱奇，不僅是因?yàn)閷汃R本來是設(shè)計(jì)汽車而非雪橇的，還因?yàn)閷汃R這次是出手幫美國，也就是它最重要的市場，而不是德國完成這個(gè)創(chuàng)舉。美國奧委會(huì)（the U....
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廣汽三菱再陷“退市”傳聞
日前，有消息稱，某日系合資品牌即將退出中國市場，生產(chǎn)線產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團(tuán)自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱其將出售長沙工廠，用于生產(chǎn)廣汽埃安的電動(dòng)汽車。對此，廣汽三菱相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱：“該消息不實(shí)，公司沒有計(jì)劃退出中國市場，經(jīng)營一切正常，也沒有聽說出售工廠一事?！?數(shù)據(jù)顯示，今年2月...
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